Nourriture et musique thaies étaient au programme du weekend
Ce weekend se tenaient 2 foires gastronomiques que nous avons pris l’habitude de fréquenter depuis déjà quelques années :
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- Débutée vendredi dernier, la foire organisée sur le campus du Lycée Agricole de Ban Amphoe se tient jusqu’au 19 janvier (donc il n’est pas impossible que nous y fassions une autre visite !).
Les stands de produits et spécialités alimentaires y sont majoritaires mais on y trouve également beaucoup d’autres exposants, de quoi ravir les amateurs de shopping…
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ainsi qu'une petite scène où se produisent des artistes en herbe (voir cette vidéo sur FB).
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- A Na Klua, la 16ème édition du
Festival Walk & Eat
s’achevait ce weekend (notre emploi du temps ne nous avait pas permis d’y aller précédemment, mais nous n’avons pas manqué d’y faire un petit tour ce dimanche).
Comme tous les ans, c’est toujours un plaisir (pour les yeux et pour les papilles !) de flâner entre les nombreux stands proposant toutes sortes de nourritures diverses et variées.
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Nous avons aussi pu assister à la prestation d’un groupe de scolaires jouant sur des instruments traditionnels thailandais. Voir ces vidéos sur FB : Video 1 Video 2
<<<< Pour cette dernière journée, les visiteurs étaient encore très nombreux.
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Un concert de Anatomy Rabbit (duo de chanteurs pop) était programmé en fin de soirée.
La couleur du ciel (25-01)
Coucher de soleil sur Sanam Luang (dans le centre historique de Bangkok).
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Le même jour, au même endroit :
Une nuit au Musée National de Bangkok
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En décembre dernier, nous avons visité
le Musée National de Bangkok
พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร
"Phipitthaphan Haeng Chart Phra Nakorn"
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à l'occasion d'une soirée "Night at the Museum".
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Ce musée, situé dans le centre historique de Bangkok (à proximité de Sanam Luang et de l'Université Thammasat), est le plus ancien de Thailande.
Largement rénové et modernisé au cours des vingt dernières années, il est considéré à ce jour comme le plus grand musée d'Asie du Sud-Est.
Entretenues et enrichies depuis 150 ans, ses collections et expositions couvrent toute l'histoire du pays et de ses voisins, en remontant jusqu'à la préhistoire.
Le musée est immense. Répartis dans plusieurs bâtiments et rassemblés par thématiques, les objets exposés sont innombrables, mettant en valeur la riche histoire et la diversité culturelle du pays.
<<<< Les plus imposants sont les chariots de crémation royale exposés dans un bâtiment qui leur est entièrement consacré :
Rong Ratcharoth โรงราชรถ
(il fut construit en 1929)
<<<< Le plus beau bâtiment en extérieur est un grand pavillon dénommé
Sala Samran Mookamart
ศาลาสำราญมุขมาตย์
Il fut construit sous le règne de Rama V pour servir de salon de thé extérieur.
Initialement installé dans l'enceinte du Grand Palais, il fut transféré ici durant le règne de Rama VII.
Le lien ci-dessus donne accès à une visite virtuelle du musée (commentaires en anglais).
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Le premier musée du royaume fut créé par le roi Rama V en 1874 afin d'y exposer les collections de son père, le roi Mongkut (Rama IV).
Nommé Concordia Museum il était installé dans l'enceinte du Palais Royal.
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En 1782, au moment de la création de sa nouvelle capitale (voir cet article), le roi Rama Ier avait fait construire
<<<< le Palais Wang Na วังหน้าa
simultanément au Grand Palais, pour servir de résidence au "uparat" อุปราช (ce titre de noblesse équivalent à "vice-roi", était attribué par le roi à son successeur présomptif).
Le roi Rama V ayant aboli le statut de "uparat" en1885, il décida de transférer son musée au Palais "Wang Na" en 1887
(c'est encore son emplacement aujourd'hui).
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Renommé Bangkok Museum en 1926 par le roi Rama VII, il prit le nom définitif de National Museum en1934 lorsqu'il fut placé sous la responsabilité du Département des Beaux-Arts.
Vu sur la route (25-01) - Parce qu'un dessin est plus efficace... ou pas ! (25-01)
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Ce genre de panneau est visible dans de nombreux endroits en Thailande…
Ils sont censés "interdire" l’accès et/ou le parking aux véhicules motorisés…
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L’interdiction d’accès aux voitures est généralement respectée mais il n’en va pas de même pour les deux-roues !
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Les autorités font régulièrement des campagnes de répression, souvent médiatisées…
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mais il faut admettre que leur efficacité est assez peu évidente…
C’est tout particulièrement vrai pour les trottoirs de Bangkok, souvent utilisées sans vergogne comme une voie supplémentaire de circulation par certains motocyclistes.
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« This is Thaïland ! »