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Noy et Gilbert en Thaïlande

vie quotidienne-pratique

Une journée ordinaire...

13 Juin 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Cuisine-Gastronomie-Alimentation, #News perso-Famille, #Vie quotidienne-pratique

Une journée ordinaire...
Une journée ordinaire...

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Nous avons juste à coté de chez nous, un excellent restaurant dont je vous ai déjà parlé : 

Rung lien pa malee ร้าน ลุงเรียง & ป้ามาลี )

Voir : http://lopezthai.over-blog.com/2016/10/un-p-tit-resto.html

Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.
Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.

Il n'est ouvert que le midi mais l'adresse est connue et très fréquentée.

Que des classiques au menu aujourd'hui :

  • ปลาหมึกน้ำดำ "Pamuk Nam Dam" soit "Calamars en sauce noire"
  • ไก่ผัดเผ็ดกาลามะพร้าว "Khai Pad Pet Kala Maphaow" soit "Poulet épicé sauté aux lamelles de noix de coco"
  • กุ้งผัดวุ้นเส้น "Khung Pad Woonsen" soit "Crevettes et pâtes vermicelles sautées"
  • ไก่ทอดเกลือ "Khai Tod Khua" soit "Poulet frit au sel"
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et (pour Noy) une boisson originale : น้ำบ๊วย prononcez "nam bway"

 

C’est une sorte de sirop (dilué) fait à partir d’un fruit appelé communément :

"prune chinoise" ou "abricot japonais"

(Prunus mume) dont le nom thaï est บ๊วย prononcez "bway".

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En fin d'après midi, un tour au marché de Rong Po (le plus proche de chez nous, nous y allons même assez souvent en vélo).

Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)
Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)

Les mangues et les ramboutans pour nous, les épis de maïs pour Aeng, notre chien (si si !)

Et un petit en-cas pour patienter jusqu'au diner...

Une journée ordinaire...
Une journée ordinaire...
Une journée ordinaire...
Une journée ordinaire...
Une journée ordinaire...

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Dans le même ordre d'idée, lors d'une autre visite au marché :

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Changement de saison...

30 Mai 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique

Changement de saison...
Changement de saison...
Changement de saison...
Changement de saison...
Changement de saison...

Ces petits détails qui nous rappellent que la saison des pluies arrive...

 

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Vu sur la route (19-04)

15 Mai 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique, #Humour

Quand on va au marché à Rong Po (tout près de chez nous), j'essaye toujours d'avoir de quoi faire une photo...

Avouez que ce serait dommage de ne pas vous faire partager ces images...wink

Vu sur la route (19-04)
Vu sur la route (19-04)
Vu sur la route (19-04)
Vu sur la route (19-04)
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Scène de la vie quotidienne (19-07)

8 Mai 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique

Scène de la vie quotidienne (19-07)
Scène de la vie quotidienne (19-07)
Scène de la vie quotidienne (19-07)
Scène de la vie quotidienne (19-07)
Scène de la vie quotidienne (19-07)
Scène de la vie quotidienne (19-07)

Dans une boutique de vêtements au Indochina Market de Mukdahan 

Scène de la vie quotidienne (19-07)
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Scène de la vie quotidienne (19-07)
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Parce qu'un dessin est plus efficace... etc... (19-03)

4 Mai 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique, #Humour

Malheureusement, dans certains cas, le dessin ne suffit pas...

En Thaïlande (comme en France) beaucoup trop d'automobilistes ne respectent pas ces panneaux...

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Dans un registre plus humoristique...

Parfois un bon slogan est aussi utile pour attirer les clients...

😄  « This is Thaïland ! »  😄

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A propos de la numérotation des routes en Thaïlande

12 Avril 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique, #Economie

 

Au moment où des millions de thaïlandais prennent la route pour rendre visite à leur famille ou faire du tourisme, à l'occasion du weekend prolongé de Songkran, intéressons nous à la numérotation des routes en Thaïlande.

 

 

Le réseau routier thaïlandais comprend 3 grandes catégories de routes.

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  • Les "Thang Luang Chonnabot" ทางหลวงชนบท sont les "rural roads" (routes rurales)équivalentes aux routes départementales françaises. Elles sont sous la responsabilité du Département des Routes Rurales.

 

 

Leur signalétique est sur fond bleu, leur numérotation comprend 2 lettres (désignant la province où elle se situe) et 4 chiffres.

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Les "routes rurales" sont souvent très agréables, très belles dans certaines régions et bien entretenues.
Les "routes rurales" sont souvent très agréables, très belles dans certaines régions et bien entretenues.
Les "routes rurales" sont souvent très agréables, très belles dans certaines régions et bien entretenues.

Les "routes rurales" sont souvent très agréables, très belles dans certaines régions et bien entretenues.

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Dans la nomenclature officielle, le terme "highway" ทางหลวง prononcez "thang luang" est utilisé quasiment à tous les niveaux, y compris pour les autoroutes et pour certaines "routes rurales".

Dans la vie courante, on peut considérer que les "highways" constituent une catégorie intermédiaire, assimilable aux "routes nationales" en France.

 

 

 

Néanmoins, cela regroupe un grand nombre de routes qui peuvent être assez hétéroclites...

On y trouve des routes à 2 voies, à 3 voies, à 4,6,8 voies, avec ou sans terre-plein central... Elles traversent les centres-villes... Le traffic y est régulé (ralenti ?) par des feux, des croisements, des u-turns,... Elles sont accessibles à tous les véhicules, semi-remorques, bus, mini-bus, pick-ups, motos, scooters, salengs, vélos,...

A propos de la numérotation des routes en Thaïlande
A propos de la numérotation des routes en Thaïlande
A propos de la numérotation des routes en Thaïlande

En fait, leur numérotation est la méthode la plus simple pour les différencier.

 

Le premier chiffre indique la région desservie :

  • 1 = Nord
  • 2 = Nord-Est (Isaan)
  • 3 = Centre et Sud-Est
  • 4 = Sud

Voir cet article à propos de la découpe administrative de la Thaïlande.

Les 4 grandes routes qui portent un numéro à un seul chiffre relient la capitale aux frontières de la Birmanie, du Laos, du Cambodge et de la Malaisie.

 

La Route 1 (1 005 km) dénommée : Phahonyothin Road   ถนนพหลโยธิน

part de Bangkok vers le Nord jusqu’à la frontière Birmane à Mae Sai.

 

La Route 2 (509 km) dénommée : Mittraphap Road   ถนนมิตรภาพ

part de Saraburi (112 km au nord de Bangkok) vers le Nord-Est jusqu’à la frontière Laotienne à Nong Khai.

 

La Route 3 (488 km) dénommée : Sukhumvit Road ถนนสุขุมวิทva

part de Bangkok vers le Sud-Est jusqu’à la frontière Cambodgienne à Khlong Yai.

 

La Route 4 (1274 km) dénommée : Phet Kasem Road ถนนเพชรเกษม

part de Bangkok vers le Sud jusqu’à la frontière Malaisienne à Sadao.

 

Ces 4 grandes routes ont la particularité de garder leur nom à l’identique dans toutes les villes qu’elles traversent. Voyez l'exemple de Sukhumvit dont je vous ai déjà parlé :

Les "highways" désignés par un numéro à deux chiffres sont les axes principaux qui relient deux grandes villes dans une même grande région. Elles sont le plus souvent à 2 x 2 voies minimum (2 x 3 ou 2 x 4 sur certains tronçons).

 

La Route 24 (en Isaan) relie Nakhon Ratchasima à Ubon Ratchathani.

 

 

La Route 36 (dans le Sud-Est) relie Pattaya à Rayong.

 

 

La Route 44 (dans le Sud) relie Krabi à Surat Thani.

Les "highways" désignés par un numéro à trois chiffres sont des axes considérés comme secondaires. Certaines de ces routes drainent néanmoins un traffic important, elles sont aussi aménagées en 2 x 2 voies (voire plus) sur certains tronçons.

 

C'est le cas de Route 304 dont je vous ai parlé récemment :

Enfin, les highways désignés par un numéro à quatre chiffres sont (dans une même province) des axes reliant la capitale provinciale aux districts environnants. Là encore même si les distances sont généralement plus courtes, ils peuvent aussi drainer un important traffic (autour de Bangkok par exemple).

 

La Route 3119 relie Min Buri à Lat Krabang, deux districts de Bangkok distants de 13 km

 

La signalétique est la même pour tous les highways. 

Un carré blanc entouré d'une bande noire et un "garuda" de couleur noire centré au-dessus du numéro (le garuda est l'homme-oiseau, emblème national de la Thailande).

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les "motorways" ทางหลวงพิเศษ prononcez "thang luang phiset" sont comparables aux autoroutes françaises.

Ils sont interdits aux scooters, aux salengs et autres véhicules censés rouler lentement. Pas de croisement ni de U-turns, certains tronçons sont bordés de barrières de sécurité et même de murs anti-bruit.

 

L'entrée et la sortie se font par des bretelles et des barrières de péages. Les tarifs sont sans comparaison avec la France mais néanmoins relativement élevés d'un point de vue thaïlandais : par exemple un parcours Pattaya-Bangkok (140km) coûte 105 bahts (3 €) soit l'équivalent du prix d'un billet en bus).

A propos de la numérotation des routes en Thaïlande
A propos de la numérotation des routes en Thaïlande
A propos de la numérotation des routes en Thaïlande

A ce jour, les motorways sont peu nombreux.

 

Le  Motorway 7  (150 km) relie Bangkok à Pattaya (une extension vers Sattahip, aéroport de U-Tapao, est sur le point d'être ouverte).

 

 

Le  Motorway 9 , dénommé aussi "Kanchanaphisek Road" est une immense rocade (en grande partie surélevée) qui contourne l'agglomération de Bangkok. La section ouest est gratuite, les sections sud et est ont des péages multiples et relativement coûteux.

Bien qu'elles ne soient pas dénommées "motorways" d'autres voies de l'agglomération de Bangkok sont effectivement des autoroutes.

 

Le réseau "Expressway" ทางพิเศษ prononcez "thang phiset" est constitué de 208 km d'autoroutes surélevés gérés par EXAT (compagnie publique).

 

 

"Uttaraphimuk Elevated Tollway" ทางยกระดับอุตราภิมุข est un autoroute surélevé (22 km) qui dessert l’aéroport de Don Muang au nord de l’agglomération. Il est géré par une compagnie privée.

Malgré leur gigantisme, les autoroutes de Bangkok sont souvent paralysées par de méga-embouteillages...
Malgré leur gigantisme, les autoroutes de Bangkok sont souvent paralysées par de méga-embouteillages...
Malgré leur gigantisme, les autoroutes de Bangkok sont souvent paralysées par de méga-embouteillages...

Malgré leur gigantisme, les autoroutes de Bangkok sont souvent paralysées par de méga-embouteillages...

 

Les "motorways" comme les "national highways" sont gérés par le D.O.H. (Department Of Highways) sous l'autorité du Ministère des Transports. 

Il existe un plan très ambitieux pour développer le réseau des autoroutes en Thaïlande.
Baptisé "Intercity Motorway Development Plan" et planifié sur 2 x 10 ans (2017-2036) il prévoit de mettre au normes autoroutières les principaux axes répertoriés aujourd’hui en "highways" et des constructions nouvelles sont également prévues dans certaines régions.

S’il est réalisé entièrement, ce maillage représentera plus de 6 600 km d’autoroutes desservant tout le pays.

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Traitement anti-insectes

8 Avril 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Vie quotidienne-pratique, #Animaux - Insectes

Aujourd’hui nous avons eu à la maison un traitement anti-insectes.

 

Cette opération va déloger (ponctuellement) les insectes (éventuellement) présents dans les canalisations et les recoins autour et sous la maison ainsi que dans le jardin.
A titre préventif, c’est aussi utile pour éviter l’installation durable d’insectes nuisibles et/ou dangereux :

  • diverses espèces de termites ou de fourmis
  • nids de guèpes, frelons, abeilles,…
  • cafards, mille-pattes,…

Bien évidemment, il est recommandé de renouveler le traitement au minimum une fois par an (en l’occurrence cela faisait 8 mois pour nous par rapport au précédent).

Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes
Traitement anti-insectes

Je n'ai pas demandé la composition des produits utilisés... a priori non nocifs pour les plantes et pour les humains...

Néanmoins, dès cet après-midi, l'effet ne s'est pas fait attendre...

 

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Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !

6 Avril 2019 , Rédigé par Gilbert Publié dans #Fleurs-Fruits, #Vie quotidienne-pratique, #News perso-Famille

Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !

Nous avons coupé le dernier des deux grands papayers qui nous ont donné tant de fruits depuis 2 ans...

Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !

Pas si évident pour des bucherons (très) amateurs comme nous mais ce bois n'est pas très dur. Malgré sa taille, l'arbre n'est pas trop lourd et finalement assez facile à couper et à déplacer. 

De plus le tronc de l'arbre est vide (comme un gros tuyau en fait), ce qui facilite le travail.

 

 

Cette fois c'est donc bel et bien la fin des "papayes du jardin"... provisoire espérons-le... (les nouveaux pieds croissent lentement).

 

Au sommet de l'arbre, nous avons récupéré les derniers fruits.

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Ils sont de petite taille et pas sur qu'ils soient vraiment bons à manger... 

Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
Les papayes du jardin (23) - en mode bucherons !
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