L'idée de ce blog est de vous faire partager notre nouvelle vie et de décrire la Thailande telle que nous la pratiquons désormais au quotidien. (lopezthai.over-blog.com)
Le durian est originaire d’Indonésie et Malaisie mais la Thaïlande en est le premier producteur mondial avec environ 600 000 tonnes (400 000 tonnes pour la Malaisie, 2ème producteur). Thaïlande et Malaisie assurent à elles deux, environ 80 % de la production mondiale.
La Thaïlande est de très loin le premier exportateur mondial. Elle exporte désormais près de 80 % de sa production (tendance croissante) alors que la Malaisie à peine 5 % à titre de comparaison.
Depuis déjà plusieurs années, les durians thaïlandais de la variété "monthong" sont particulièrement appréciés en Chine, à la fois pour leur goût sucré et pour leur qualité de conservation.
Les exportations thaïlandaises de fruits vers la Chine sont facilitées par un accord de libre-échange signé en 2003. Les producteurs de durians en ont largement profité pour "envahir" le marché chinois.
Certaines voix s'élèvent pour dénoncer la déstabilisation du marché local par cette forte demande venue de Chine et entretenue par l'influence croissante des importateurs chinois qui n'hésitent pas à passer des accords d'exclusivité avec des fermiers thaïlandais.
Au moment où des millions de thaïlandais prennent la route pour rendre visite à leur famille ou faire du tourisme, à l'occasion du weekend prolongé de Songkran, intéressons nous à la numérotation des routes en Thaïlande.
Le réseau routier thaïlandais comprend 3 grandes catégories de routes.
Les "Thang Luang Chonnabot" ทางหลวงชนบท sont les "rural roads"(routes rurales), équivalentes aux routes départementales françaises. Elles sont sous la responsabilité du Département des Routes Rurales.
Leur signalétique est sur fond bleu, leur numérotation comprend 2 lettres (désignant la province où elle se situe) et 4 chiffres.
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Les "routes rurales" sont souvent très agréables, très belles dans certaines régions et bien entretenues.
Dans la nomenclature officielle, le terme "highway" ทางหลวงprononcez "thang luang" est utilisé quasiment à tous les niveaux, y compris pour les autoroutes et pour certaines "routes rurales".
Dans la vie courante, on peut considérer que les "highways" constituent une catégorie intermédiaire, assimilable aux "routes nationales" en France.
Néanmoins, cela regroupe un grand nombre de routes qui peuvent être assez hétéroclites...
On y trouve des routes à 2 voies, à 3 voies, à 4,6,8 voies, avec ou sans terre-plein central... Elles traversent les centres-villes... Le traffic y est régulé (ralenti ?) par des feux, des croisements, des u-turns,... Elles sont accessibles à tous les véhicules, semi-remorques, bus, mini-bus, pick-ups, motos, scooters, salengs, vélos,...
En fait, leur numérotation est la méthode la plus simple pour les différencier.
Les 4 grandes routes qui portent un numéro à un seul chiffre relient la capitale aux frontières de la Birmanie, du Laos, du Cambodge et de la Malaisie.
La Route 1 (1 005 km) dénommée : Phahonyothin Road ถนนพหลโยธิน
part de Bangkok vers le Nord jusqu’à la frontière Birmane à Mae Sai.
La Route 2 (509 km) dénommée : Mittraphap Road ถนนมิตรภาพ
part de Saraburi (112 km au nord de Bangkok) vers le Nord-Est jusqu’à la frontière Laotienne à Nong Khai.
La Route 3 (488 km) dénommée : Sukhumvit Road ถนนสุขุมวิทva
part de Bangkok vers le Sud-Est jusqu’à la frontière Cambodgienne à Khlong Yai.
La Route 4 (1274 km) dénommée : Phet Kasem Road ถนนเพชรเกษม
part de Bangkok vers le Sud jusqu’à la frontière Malaisienne à Sadao.
Ces 4 grandes routes ont la particularité de garder leur nom à l’identique dans toutes les villes qu’elles traversent. Voyez l'exemple de Sukhumvit dont je vous ai déjà parlé :
Les "highways" désignés par un numéro à deux chiffres sont les axes principaux qui relient deux grandes villes dans une même grande région. Elles sont le plus souvent à 2 x 2 voies minimum (2 x 3 ou 2 x 4 sur certains tronçons).
La Route 24 (en Isaan) relie Nakhon Ratchasima à Ubon Ratchathani.
La Route 36 (dans le Sud-Est) relie Pattaya à Rayong.
La Route 44 (dans le Sud) relie Krabi à Surat Thani.
Les "highways" désignés par un numéro à trois chiffres sont des axes considérés comme secondaires. Certaines de ces routes drainent néanmoins un traffic important, elles sont aussi aménagées en 2 x 2 voies (voire plus) sur certains tronçons.
C'est le cas de Route 304 dont je vous ai parlé récemment :
Enfin, les highways désignés par un numéro à quatre chiffres sont (dans une même province) des axes reliant la capitale provinciale aux districts environnants. Là encore même si les distances sont généralement plus courtes, ils peuvent aussi drainer un important traffic (autour de Bangkok par exemple).
La Route 3119 relie Min Buri à Lat Krabang, deux districts de Bangkok distants de 13 km
La signalétique est la même pour tous les highways.
Un carré blanc entouré d'une bande noire et un "garuda" de couleur noire centré au-dessus du numéro (le garuda est l'homme-oiseau, emblème national de la Thailande).
les "motorways" ทางหลวงพิเศษprononcez "thang luang phiset" sont comparables aux autoroutes françaises.
Ils sont interdits aux scooters, aux salengs et autres véhicules censés rouler lentement. Pas de croisement ni de U-turns, certains tronçons sont bordés de barrières de sécurité et même de murs anti-bruit.
L'entrée et la sortie se font par des bretelles et des barrières de péages. Les tarifs sont sans comparaison avec la France mais néanmoins relativement élevés d'un point de vue thaïlandais : par exemple un parcours Pattaya-Bangkok (140km) coûte 105 bahts (3 €) soit l'équivalent du prix d'un billet en bus).
A ce jour, les motorways sont peu nombreux.
Le Motorway 7 (150 km) relie Bangkok à Pattaya(une extension vers Sattahip, aéroport de U-Tapao, est sur le point d'être ouverte).
Le Motorway 9 , dénommé aussi "Kanchanaphisek Road" est une immense rocade (en grande partie surélevée) qui contourne l'agglomération de Bangkok. La section ouest est gratuite, les sections sud et est ont des péages multiples et relativement coûteux.
Bien qu'elles ne soient pas dénommées "motorways" d'autres voies de l'agglomération de Bangkok sont effectivement des autoroutes.
Le réseau "Expressway" ทางพิเศษprononcez "thang phiset" est constitué de 208 km d'autoroutes surélevés gérés par EXAT (compagnie publique).
"Uttaraphimuk Elevated Tollway" ทางยกระดับอุตราภิมุข est un autoroute surélevé (22 km) qui dessert l’aéroport de Don Muang au nord de l’agglomération. Il est géré par une compagnie privée.
Malgré leur gigantisme, les autoroutes de Bangkok sont souvent paralysées par de méga-embouteillages...
Les "motorways" comme les "national highways" sont gérés par le D.O.H. (Department Of Highways) sous l'autorité du Ministère des Transports.
Il existe un plan très ambitieux pour développer le réseau des autoroutes en Thaïlande.
Baptisé "Intercity Motorway Development Plan" et planifié sur 2 x 10 ans (2017-2036) il prévoit de mettre au normes autoroutières les principaux axes répertoriés aujourd’hui en "highways" et des constructions nouvelles sont également prévues dans certaines régions.
S’il est réalisé entièrement, ce maillage représentera plus de 6 600 km d’autoroutes desservant tout le pays.
Sur cette page, je parle de ce qui fait la une des médias en Thaïlande. Le traitement de l'actualité et l'importance accordée à certains événements peuvent être très différents en Thaïlande et en France… question de point de vue !...
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29-03-2019 : Résultat (final ?) des élections.
Même s’il ne s’agit pas encore d’une proclamation officielle et définitive, la Commission Electorale a publié hier les résultats des votes à l‘élection du 24 marssur la base de 100 % des bulletins dépouillés.
Avec plus 4,5 millions de "nouveaux" bulletins comptabilisés depuis lundi, la participation ressort finalement à 74,7 %.
Cette annonce survient alors que sont déposées de nombreuses plaintes venant de tout le pays pour des soupçons d’erreurs ou manipulations dans différents comptages (plus de 2 millions de bulletins ont été "invalidés").
Le rapport de forces constaté dès le lendemain de l’élection n’est pas modifié :
Le Palang Pracharath, parti favorable à la junte, est majoritaire en voix mais la coalition anti-junte menée par Pheu Thai et Future Forwarddevrait pouvoir rassembler 253 sièges (sur 500).
Quel que soit le futur Premier Ministre, le risque d’instabilité est grand :
le Général Prayut Cha-O-Cha reste favori pour (re)conquérir le poste de Premier Ministre compte tenu de l’appui probable des 250 sénateurs choisi par la junte. Mais dans cette hypothèse, son futur gouvernement sera très probablement minoritaire à l’Assemblée.
la coalition anti-junte, majoritaire en sièges à l’Assemblée espère pouvoir imposer le Premier Ministre de son choix (cela suppose de convaincre une majorité de sénateurs). Même si elle y parvient, il est probable que la hiérarchie militaire sera très attentive (sinon hostile) à ses décisions.
A ce stade, c’est l’incertitude qui domine… ce qui déplaira forcément aux milieux économiques et surtout à l’armée, toujours très impliquée dans la vie politique thaïlandaise.
Tout d’abordla participation a finalement été un peu moins massive que ce qui était attendu (32 millions de votants, soit un taux de 70 % environ).
Le parti Palang Pracharath, soutien de la junte au pouvoir, arrive finalement en tête au nombre de suffrages : 7,9 millions contre 7,4 millions au Pheu Thai son principal opposant.
La plus forte sensation a été le score très élevé réalisé par le partiFuture Forward avec 5,9 millions de votes.
Le pays apparaît aussi divisé, reproduisant une géographie électorale assez similaire à celle d’avant le coup d’état de 2014. Le sud et le centre ont massivement voté en faveur des partis soutenant la junte alors que les régions du nord et nord-est restent acquises à leurs opposants.
Ces chiffres sont arrêtés sur 95% des bulletins de vote comptabilisés mais certains observateurs ont déjà émis des réserves sur la régularité des comptages.
Les projections en sièges varient (légèrement) quasiment d’heure en heure… et de toute façon, la Commission Electorale ne doit proclamer les résultats définitifs que dans plusieurs semaines (avant le 9 mai).
La répartition des sièges de la future Assemblée mixe les élus des circonscriptions et des listes proportionnelles nationales.
Pheu Thai obtiendrait 137 sièges soit plus que Palang Pracharath, 116 sièges, vient ensuite Future Forward avec 81 sièges.
Le parti Démocrate est réduit à la portion congrue avec seulement 52députés. Son leader Abhisit Vejjajiva a annoncé sa démission dès dimanche soir.
Pheu Thai et Future Forward, clairement opposés à la junte, pourront vraisemblablement s’allier mais cela ne devrait pas suffire car Palang Pracharath souhaite également constituer une coalition…
Des ralliements sont de toute façon attendus (les "transferts" d’un parti à l’autre sont très courants dans la vie politique thaïlandaise). Ainsi, il est possible/probable que le petit groupe des députés démocrates le rejoigne (malgré leurs dénégations durant la campagne).
Au final, et malgré les doutes soulevés par certains observateurs sur la régularité des comptages, les résultats de ces élections sont un incontestable succès pour le Général Prayut Chan-O-Cha qui devrait se succéder à lui-même à la tête du gouvernement, avec cette fois la légitimité électorale qui lui faisait défaut depuis 5 ans…
Plusieurs autres provinces de la région (Lampang, Mae Hong Son, Phrae, Chiang Rai) subissent également des taux de pollution très élevés.
Cette situation n’est malheureusement pas exceptionnelle à cette période de l’année mais son impact médiatique se trouve évidemment amplifié par les réseaux sociaux.
Elle est provoquée par les brulis effectués massivement dans les campagnes (malgré l’interdiction totale édictée par les autorités !).
La compagnie aérienne Bangkok Airways a annulé ses vols entre Chiang Mai et Mae Hong Son en raison du manque de visibilité du au brouillard de pollution persistant.
Il est tout simplement conseillé aux habitants de sortir le moins possible, l’université de Chiang Mai a décidé d’annuler ses cours pour 2 jours.
Le gouverneur de Chiang Mai quant à lui, incite les habitants à ne pas consulter les sites étrangers donnant les taux de pollution et de privilégier les informations officielles (qui sont étonnamment moins alarmantes !)…
D’autres régions restent également touchées par la pollution, dans des proportions moindres mais avec des taux de particules PM 2,5 toujours préoccupants.
Fine dust reached hazardous levels in many northern and northeastern provinces in the 24 hours to 9am Thursday, with PM2.5 readings at 64-199 microgrammes per cubic metre of air - and the worst ...
10-03-2019 : Les haltérophiles thaïlandais seront absents des prochains championnats du monde et Jeux Olympiques.
La fédération thaïlandaise d’haltérophilie a annoncé qu’elle retirait ses athlètes de toutes compétitions internationales pour 2 ans.
Cette décision radicale anticipe en fait les sanctions prévisibles que devrait infliger la fédération internationale suite aux 6 cas de dopages constatés lors des derniers championnats du monde (dont les 2 championnes olympiques en titre).
Sopita Tanasan & Sukanya Srisurat, championnes olympiques à Rio en 2016
Globalement, l’haltérophilie est un sport miné par le dopage depuis longtemps déjà, au point de remettre en cause sa présence aux J.O de Paris 2024. Le fléau touche toutes les catégories et quasiment tous les pays. Des nations majeures telles que la Russie ou la Chine ont déjà subi des exclusions des compétitions internationales en raison de cas de dopage répétés.
L’un des paradoxes majeurs de cette situation est que les prochains championnats du monde de la discipline doivent se tenir en Thaïlande (à Pattaya) au mois de septembre prochain.
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La fédération internationale a confirmé son intention de maintenir cette organisation alors que les athlètes locaux n’y participeront donc pas.
La Thaïlande est devenue depuis quelques années une nation majeure dans ce sport, principalement chez les féminines et dans les petites catégories. Lors des deux dernières olympiades, l’haltérophilie a été le sport dans lequel la Thaïlande a obtenu ses meilleurs résultats. 5 des 9 médailles d’or obtenues par la Thaïlande dans toute l’histoire olympique l’ont été en haltérophilie.
Lors des derniers Jeux, à Rio en 2016, les deux seules médailles d’or thaïlandaises ont été gagnées par des haltérophiles féminines.
- Golf féminin - Le Honda LPGA Thailand 2019 a été remporté par la sud-coréenne Amy Yang. A seulement 22 ans, elle est la première joueuse à triompher 3 fois sur le parcours du Pattaya Country Club (2015-2017-2019).
Les sœurs Moriya et Ariya Jutanugarn (Ariya est classée n°1 mondiale actuellement) ont déçu les espoirs thaïlandais, devant se contenter respectivement de la 10ème et 14ème place.
- Voile - Le championnat du monde de Dart 18(catamarans de 5m50, manœuvrés par 2 équipiers) s’est achevé à Pattaya sur la victoire de l’équipage anglais Roberts/Roberts.
Les 10 premières places ont été trustées par 6 équipages anglais et 4 français dont le meilleur se classe 4ème, le meilleur équipage thaïlandais est 11ème (12 nationalités étaient représentées)
- Football anglais - La Coupe de la Ligue Anglaise, sponsorisée par la marque thaïlandaise Carabao a été remportée par Manchester City aux dépens de Chelsea.
18-02-2019 : Nouveaux raids de la Police de l'Immigration.
La semaine dernière, la Police de l'Immigration a de nouveau procédé à l'arrestation de plusieurs centaines d'étrangers en situation irrégulière dans tout le pays (plus de 500 personnes interpellées dans 220 lieux différents).
Depuis déjà plusieurs mois, les autorités thaïlandaises ont lancé une vaste campagne dite “X-Ray Outlaw Foreigners” ("scanner les étrangers hors-la-loi") dont l'objectif (ambitieux) est de pourchasser les criminels étrangers qui entrent dans le pays pour commettre des crimes, tels que les escroqueries, les fraudes aux cartes de crédit et le trafic de drogue...
Initiées par la Tourist Police sous le vocable "Black Eagle raids" ("raids Aigle Noir"), ces opérations ont valu à leur promoteur
le Major Général Surachet Hakpan(surnommé "Big Joke") >>>>
d'être promu en septembre dernier à la tête de la Police de l'Immigration.
Mis à part l'impact médiatique qui bénéficie sans doute au pouvoir en place à l'approche des élections, le résultat principal est de mettre la pression sur les travailleurs illégaux(sans doute beaucoup plus que sur leurs employeurs ou les organisations mafieuses...).
Très régulièrement, des opérations de police (largement médiatisées) sont menées dans tout le pays au cours desquelles, à chaque fois, plusieurs centaines de personnes sont arrêtées, étrangers en situation irrégulière pour la plupart mais aussi quelques thaïlandais impliqués dans des traffics divers.
Il faut souligner que certaines opérations sont ouvertement ciblées contre des personnes d'origine spécifique (africains, indiens ou musulmans dans certaines régions), visiblement sans que les autorités ne se soucient d'éventuelles accusations de racisme...
La police de l’immigration est particulièrement active ces derniers temps… Autre exemple à Nonthaburi, où a été arrété un couple qui délivrait de faux tampons de visa à des travailleurs étrangers... depuis plus de 10 ans !!
La pollution atmosphérique qui sévit depuis déjà plusieurs semaines sur Bangkok n’a fait qu’empirer ces derniers jours.La capitale thaïlandaise baigne dans un nuage de "smog" (contraction des mots anglais fumée+brouillard) permanent que le soleil n’arrive plus à percer.
Les indices de qualité de l’air battent des records et le taux de particules fines, très largement supérieur aux normes internationales atteint un niveau préoccupant pour la santé des habitants.
<<<< Au-delà de 150 l'indice IQA est considéré comme "mauvais".
Les mesures prises par les autorités semblent dérisoires par rapport à l’ampleur du problème, d’autant qu’aucune ne s’attaque aux causes de la pollution atmosphérique : le trafic automobile, les activités industrielles,...
BANGKOK - After deploying water cannons and drones to combat unhealthy smog that shows no sign of abating, Bangkok's governor Thursday called an emergency expert meeting to discuss solutions to the
Le Premier Ministre a fait une nouvelle allocution sans grande surprise dans laquelle il envisage (enfin !) des règles contraignantes et la mise en place de contrôles renforcés envers les véhicules les plus polluants… (vraiment ?)
Dès le lendemain, la jeune femme s’est confondue en excuses (accompagnée de son manager auprès de l’ambassadeur d’Israel) en précisant que "ce choix vestimentaire était une erreur due à son ignorance…"
Aussi étonnant que cela puisse paraître vu d’Europe, et sans l’excuser pour autant, cette explication est très certainement conforme à la vérité.
La société thaïlandaise dans son ensemble est largement ignorante de ce que les symboles nazis peuvent représenter.
Il faut également comprendre que pour les bouddhistes, la swastika est un symbole de paix(et pour les hindous, elle est "un symbole positif du cosmos" depuis plus de 5000 ans...). Beaucoup d’entre eux ignorent le détournement qu’en a fait Adolf Hitler.
En Thaïlande (comme en Inde), il n’est pas rare de la voir dans des temples et sur des statues de Bouddha.
Exemple ici dans la province de Sa Kaeo
De la part des occidentaux, s’en offusquer ou considérer cela comme scandaleux relève de la même ignorance que celle que l’on peut reprocher à cette jeune chanteuse.
D’autres incidents du même style (dont certains plus ambigus : signes nazis arborés par des étudiants, image de Hitler utilisée dans un film officiel, etc...) ont déjà défrayé la chronique dans un passé récent.
La fierté nationale fait partie intégrante du système éducatif thaïlandais, avec pour conséquence que l’enseignement de l’histoire est principalement axé sur celle de l’ancien Siam (les horreurs du régime nazi mais aussi l’esclavage par exemple y ont donc une place restreinte). Mis à part au niveau universitaire, les élèves (et leurs enseignants) s’intéressent peu aux événements de l’histoire européenne.
En caricaturant à peine, on pourrait dire que les rares informations que la majorité des thaïlandais peuvent connaître sur la seconde guerre mondiale proviennent des films hollywoodiens, programmés de temps en temps à la télévision entre Harry Potter et Transformers... (et ce serait sans doute la même chose à propos de Jurassic Park pour la préhistoire ou de Rambo pour la guerre du Vietnam…).
14-01-2019 : L'Union Européenne lève ses menaces de boycott envers la pèche thaïlandaise.
La décision européenne a été officialisée la semaine dernière lors d'une rencontre à Bruxelles entre le commissaire européen Karmenu Vella et le ministre thaïlandais Chatchai Sarikulya.
En avril 2015, la Commission Européenne avait émis un "carton jaune" à l’industrie thaïlandaise de la pèche, menaçant d’interdire ses importations si la Thaïlande ne luttait pas plus efficacement contre les pratiques illégales (surpêche, non respect des normes internationales, travail clandestin, traffic d’êtres humains).
Cette mesure avait provoqué un fort ressentiment envers l’Europe de la part des thaïlandais qui y ont vu une ingérence malvenue et une menace injuste envers une activité économique très importante pour le pays et qui génère des centaines de milliers d’emplois (la Thaïlande est le 3ème exportateur mondial de produits de la mer).
Visiblement convaincue par les efforts déployés par les professionnels et par les autorités (plusieurs opérations, fortement médiatisées, ont été conduites en ce sens au cours des derniers mois, provoquant parfois la colère des pécheurs locaux en particulier dans le sud du pays), l’Union Européenne vient donc de décider de son annulation.
L’annonce a été saluée par les autorités thaïlandaises car c’est un incontestable succès pour le gouvernement actuel qui a toujours affirmé sa volonté d’assainir l’image du pays dans ce secteur et de participer à la coopération internationale pour promouvoir une pèche durable et responsable.
On peut donc espérer que ce genre de tee-shirt disparaîtra des ports thaïlandais puisque ce retour à la normale devrait faciliter l’accès au marché européen pour les produits de la pèche locale.
04-01-2019 : Le couronnement du Roi aura lieu en mai prochain.
Le Palais Royal a officiellement annoncé cette semaine que les cérémonies de couronnement du roi Rama X se tiendraient à Bangkok du 4 au 6 mai 2019.
A la demande du roi lui-même, il semble que les cérémonies auront un faste limité et que ses instructions soient de respecter la tradition tout en évitant un gaspillage économique.
Cette annonce était attendue depuis plusieurs mois puisque le roi Maha Vajiralongkorn a succédé à son père Bhumibol Adulyadej décédé en octobre 2016.
Toutefois, en Thaïlande, il n'est pas inhabituel que les cérémonies de couronnement se tiennent longtemps après l'accès au trône. Ce fut le cas pour le roi Bhumibol, qui régnait depuis près de 4 ans lors de son couronnement.
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Il faut noter que le roi Rama IX, père du roi actuel, fut couronné précisément le 5 mai 1950... Le choix de la date de couronnement de Rama X y fait référence de manière assez évidente.
Dans ce pays où la numérologie est si importante, les dates marquantes de l'histoire de la famille royale sont déterminées par les astrologues du Palais.
Reste une interrogation majeure :le choix de cette date pour le couronnement risque t-elle de remettre en cause la date prévue pour les prochaines élections générales le 24 février prochain ?
A ce stade, les spéculations vont bon train mais beaucoup d'observateurs pensent que la junte au pouvoir fait pression en ce sens, malgré les dénégations officielles...
Pour retrouver toute l'ACTU de 2018 , cliquez sur les liens suivants : Sur cette page, je parle de ce qui fait la une des médias en Thaïlande. Le traitement de l'actualité et l'importance accord...
Lorsqu’on circule en Thaïlande on trouve énormément de choses en vente sur le bord des routes, souvent les spécialités locales, dont bien sur beaucoup de produits alimentaires (voir les liens à la fin de cet article).
Et puis on trouve aussi parfois des produits beaucoup plus communs… C’est le cas ici pour cette dame qui vend du riz à l’arrière de son pick-up.
Elle vend au détail (y compris des sacs de seulement 1 ou 2 kilos), à plusieurs tarifs.
Le prix de base est de27 baths (0,75 €) / kg de riz "hom mali" (riz au jasmin), d'autres variétés ou qualités de riz sont à des prix différents.
En fait, elle et sa famille sont de petits agriculteurs et en raison de la baisse des cours, elle trouve plus rentable de vendre sa production ainsi.
- cliquez sur les photos pour agrandir -
Nous sommes ici dans la province de Nakhon Ratchasima, au bord de la route 304
Cet ouvrage d'art a été conçu afin d'assurer une voie de passage aux animaux sauvages des Parcs Nationaux de Khao Yai et Thap Lan que cette route traverse sur plusieurs dizaines de kms.
Après le classement au Patrimoine Mondial de l'Unesco de la zone forestière Dong Phayayen-Khao Yai(en 2005)...
...il a été décidé :
de mettre en place un "pont végétal" au-dessus de la route entre les deux Parcs Nationaux,
de surélever la route sur une portion de plus de 3 km et constituer ainsi un "corridor de passage" pour la faune sauvage,
d'installer des clotures de protection au long de la route,
de procéder à la reforestation de 56 ha.
Lancé en 2014,
leHighway 304 Wildlife Corridor Project,
était décomposé en plusieurs chantiers menés simultanément durant ces 4 dernières années.
Le budget global alloué au projet atteint 2,9 Milliards de bahts (env. 80 Millions d'€) répartis en 3 contrats distincts.
Les images du chantier
L'ouvrage d'art le plus spectaculaire est bien sur ce double tunnel autoroutier.
A ce stade, la mise en place de ces aménagements semble être couronnée de succès puisque plusieurs animaux (y compris un tigre) ont été vus en train de les emprunter.
A la base, la route 304 est une route qui relie Nonthaburi(banlieue nord de Bangkok) à Nakhon Ratchasima.
Bien que situé en moyenne montagne sur une bonne partie du parcours et à seulement 2 voies jusqu'à récemment, cet itinéraire est devenu ces dernières années une voie alternative pour le traffic routier venant du sud (Bangkok, Chonburi, Rayong) en direction de l'Isaan, donc largement emprunté par les poids lourds. Le nombre de véhicules a également augmenté avec le développement du tourisme dans la région : le Parc National de Khao Yai et la région de Wang Nam Khiao sont devenus des destinations très prisées par les Bangkokiens.
La mise aux normes autoroutières de la totalité du tronçon entre Kabin Buri et Nakhon Ratchasima devrait décongestionner le traffic et diminuer les énormes embouteillages qui se produisent régulièrement, en particulier lors des longs weekends.
L'an passé, au moment de Songkran (mi-avril) les autorités avaient décidé d'ouvrir le tunnel alors que les travaux n'étaient complétés qu'à 75%, afin de minimiser les embouteillages dans ce secteur.
est une marque italienne de textile très ancienne (créée en 1911).
Spécialisée dans les articles de sport, elle a connu son heure de gloire dans les années 70s, lorsqu'elle équipait le tennisman suédois Björn Borg entre autres.
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Après un passage à vide, la marque a été relancée avec un positionnement "mode" visant une clientèle jeune et branchée.
FILA, et surtout son logo, sont très présents sur les marchés de Thaïlande...(y compris en version américaine ou russe !).
Il s'agit là évidemment d'articles contrefaits, vendus à (très) bas prix.
Et bien sur, parfois, la contrefaçon a ses ratés qui donnent (délibérément ?) au logo FILA un aspect... disons... original...
Pas sur que les stylistes de la marque approuvent ces "fantaisies" (encore que !) mais au minimum, on dira que la charte graphique est à peu près respectée... !!
Sur cette page, je parle de ce qui fait la une des médias en Thaïlande. Le traitement de l'actualité et l'importance accordée à certains événements peuvent être très différents en Thaïlande et en France… question de point de vue !...
Sur cette page, je parle de ce qui fait la une des médias en Thaïlande. Le traitement de l'actualité et l'importance accordée à certains événements peuvent être très différents en Thaïlande et en France… question de point de vue !...
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30-12-2018 : Casques bleus et colliers de fleurs jaunes.
L'armée thaïlandaise s'apprête à envoyer un contingent du génie en mission en Afrique orientale dans le cadre de
la Mission des Nations Unies auSud Soudan.
273 soldats et leurs matériels sont envoyés pour une mission de réparation et de reconstruction des infrastructures détruites (routes, ponts) dans ce pays ravagé par la guerre depuis plusieurs années.
Dans un passé relativement récent, l'armée thaïlandaise a déjà participé à des missions du même type : en 2005 au Burundi et en 2003 en Irak.
Une cérémonie s'est tenue au Quartier Général de l'Armée Thaïlandaise à Bangkok, au cours de laquelle les soldats en partance arboraient les célèbres casques bleus de l'ONU ainsi que des colliers de fleurs jaunes, symbolisant la monarchie thaïlandaise.
29-12-2018 : Vers la légalisation de la culture du cannabis en Thaïlande.
Cette semaine, sur proposition du gouvernement, l’Assemblée Nationale Thaïlandaise a approuvé le principe de la légalisation du cannabis à des fins thérapeutiques.
Le texte prévoit précisément d'autoriser "la production, l'importation et l'exportation, la possession et l'utilisation du cannabis dans un but médical", le tout assorti d'un encadrement très strict par des agences gouvernementales.
Avant d’avoir force de loi, il devra être validé par le Roi.
L'usage du cannabis comme anti-douleur dans la médecine traditionnelle est ancien mais avait été interrompu dans les années 30s.
La Thaïlande est le premier pays d’Asie à prendre une telle décision dans une région où tous les pays ont des législations très répressives, allant jusqu'à la peine de mort.
Rappelons tout de même quel'usage "récréatif" est et restera illégal en Thaïlande.
D'ailleurs, pour l'instant, la police thaïlandaise insiste sur la lutte contre les producteurs et trafiquants clandestins avec des opérations "coup de poing" toujours très médiatisées...
La décision a été saluée par le Conseil National des Fermiers qui voit là une opportunité de diversification pour les campagnes thaïlandaises...La culture du cannabis et la vente de produits dérivés (huile en particulier) pourraient générer des revenus estimés jusqu'à 100 milliards de baths (env. 2,7 Milliards d’€) pour la filière de production locale.
Au-delà du marché potentiel en Thaïlande, cela devrait aussi permettre à des entreprises thaïlandaises de se positionner sur ce marché à l’export.
13-12-2018 : Un thaïlandais tué dans l’attentat de Strasbourg.
Depuis quelques temps, l’actualité française était déjà présente dans les médias thaïlandais en raison de la crise des « yellow vests » (gilets jaunes)…
Il convient de rappeler que la menace terroriste est également présente en Thaïlande.
Un attentat sanglant (20 morts) avait eu lieu en plein centre de Bangkok en août 2015.
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Dans les provinces musulmanes de l’extrème sud du pays, l’armée, la police mais aussi la population civile sont régulièrement prises pour cibles (cette guérilla a fait près de 7 000 victimes depuis 2004).
Ces dernières années, plusieurs actes terroristes on été attribués à des groupes indépendantistes (plus ou moins mafieux) dont certains ont des liens avérés avec la nébuleuse islamiste.
12-11-2018 : Les commémorations du centenaire de l'armistice de 1918.
On ne peut pas dire que les cérémonies du centenaire de l’armistice ont fait la une des médias en Thaïlande. Certes, les journaux et télévisions ont rendu compte des commémorations qui ont eu lieu à Parisainsi que de la présence de 70 chefs d’états autour du Président Macron.
Le Premier Ministre Prayut Chan-O-Cha représentait la Thaïlande(le royaume de Siam avait pris part à la Première Guerre Mondiale aux cotés des Alliés et fut signataire du Traité de Versailles).
Néanmoins, il faut dire que les commentaires les plus nombreux concernaient les faits et gestes de Donald Trump (ses tweets rageurs, l’annulation de son déplacement dans la Somme, son refus de participer au forum sur la paix,…).
06-11-2018 : Un boxeur italien meurt à Bangkok des suites d’un K.O.
Le boxeur italien Christian Daghio, 49 ans est décédé vendredi dernier dans un hôpital de Bangkok. Il était dans le coma depuis un k.o. subi la semaine dernière lors d’un combat de boxe anglaise, (muay sakhon en thaï voir http://lopezthai.over-blog.com/2018/02/connaissez-vous-le-muay-sakon.html) disputé à Pathum Thani.
Installé en Thaïlande depuis plus de 20 ans, il était considéré en Italie comme une "légende" du Muay Thai (la boxe thaïlandaise), avec plus de 200 combats à son actif et plusieurs titres mondiaux.
Selon son frère, « il révait de pouvoir combattre jusqu’à 80 ans… »
30-10-2018 : Après le cauchemar, le tour du monde…
Les jeunes footballeurs des "sangliers sauvages", restés coincés dans la grotte de Tham Luang Nang Non à Mae Sai pendant 17 jours au début du mois de juillet sont partis à la découverte du monde du football au sens propre. Plusieurs invitations leur avaient été lancés à la sortie de leur enfer. Ils n’avaient pas pu assister à la finale de la Coupe du Monde de Football à Moscou comme le leur avait proposé la FIFA mais depuis, les voyages s’enchainent.
Début octobre, ils se sont rendus en Argentine à l’occasion des Jeux Olympiques de la Jeunesse et ont disputé un match amical avec une équipe de jeunes du prestigieux club de River Plate.
Ils ont ensuite visité Los Angeles où ils ont pu rencontrer Zlatan Ibrahimovic (qui joue désormais pour le L.A. Galaxy) et participer au show de Ellen DeGeneres, l’une des animatrices vedettes de la télévision américaine.
A leur retour, ils ont été reçu en audience par le Premier Ministre en compagnie du Gouverneur Narongsak Osotthanakorn qui avait dirigé les opérations de sauvetage en juillet dernier.
Et le week-end dernier, ils ont été reçus en grande pompe par le club de Manchester United où ils ont pu rencontrer, entre autres, José Mourinho et Paul Pogba(on se rappelle que ce dernier leur avait dédicacé sur Twitter la victoire de la France en finale de la Coupe du Monde)
Ils ont également assisté en tant qu’invités d’honneur au match du weekend contre Everton.
25-10-2018 : Traffic perturbé à Pattaya à cause du Terminal 21
L’ouverture du tout nouveau centre commercial Terminal 21 de Pattaya a bien eu lieu vendredi dernier et comme on pouvait s’y attendre la foule des visiteurs était extrêmement nombreuse pendant tout le weekend. Dans l’ensemble les commentaires des visiteurs ont été très positifs sur le centre commercial lui-même…
Par contre, cette énorme affluence a provoqué des embouteillages monstres au point de bloquer sur plusieurs kilomètres toutes les avenues autour du Terminal 21 pendant quasiment tout le weekend. Cela n’est guère surprenant dans la mesure où la circulation est un problème récurrent et bien connu dans la ville surtout dans les périodes de forte affluence touristique.
Pourtant le chaos a été tel que les nombreux commentaires très négatifs sur les réseaux sociaux ont alerté les autorités municipales au point que la police organise une réunion de travail avec les responsables du centre commercial qui est désigné comme coupable d’impréparation dans ce domaine…
Mis à part des ajustements en particulier sur la circulation et le stationnement dans l’enceinte du Terminal 21, il est probable que seule la baisse de fréquentation (inévitable après l’engouement de la période d’ouverture) permette de retrouver un traffic un tant soit peu fluide autour de cette zone déjà particulièrement encombrée par le passé...
Cette paire de chaussures « tricolore » a été vue lors d’un récent défilé de mode à Paris.
En l’occurrence, le designer (italien) semble bien avoir reprisles proportions et la disposition spécifiques du drapeau thaïlandais, même si les 3 couleurs bleu-blanc-rouge sont bien sur présentes sur de nombreux autres drapeaux.
La publication de la photo sur la page Facebook de Vogue Paris a provoqué une vague d’indignation sur les réseaux sociaux en Thaïlande.
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Au point que le Premier Ministre lui-même a été interpellé sur le sujet. Il a demandé aux agences concernées de voir quelles démarches pouvaient éventuellement être entreprises pour signifier le mécontentement des thaïlandais. Néanmoins, il a aussi rappelé que dans la mesure ou cette photo avait été prise hors du territoire thaïlandais, il est à peu près évident qu’aucune procédure juridique ne pourra être engagée…
Au-delà de la faute de goût, représenter les couleurs thaïlandaises sur des chaussures est considéré comme très irrespectueux, d’autant plus que les pieds sont pour les bouddhistes la partie la plus impure du corps…
Ce type d’ « offense » est interdit en Thaïlande et il existe une loi (le Flag Act daté de 1979) qui définit très précisément les conditions et les principes à respecter pour l’utilisation du drapeau national.
Il est bien entendu formellement interdit de le bruler mais également par exemple d’écrire quoi que ce soit dessus…
Ainsi aux termes de cette loi, porter de telles chaussures en Thaïlande serait passible d’amende voire même de prison…
Le Musée National du Drapeau Thaïlandais a néanmoins précisé que ça n’était pas une première et a illustré par des photos quelques autres cas relativement similaires dans le passé.
Une telle polémique pourrait sembler disproportionnée et difficilement compréhensible vu de France, mais il faut comprendre queles thaïlandais sont très attachés à leur drapeau (il représente les trois piliers du pays : la nation, la royauté et le bouddhisme). Voyez cet article pour en savoir plus sur le "Trairanga" (c’est le nom du drapeau national thaïlandais) :
08-10-2018 : Marquez vainqueur du Grand Prix Moto GP à Buriram
Sans surprise, le champion du monde en titre Marc Marquez a remporté hier le premier Grand Prix de Thaïlande de Moto GP à Buriram. C’est sa 7ème victoire de la saison et son avance est désormais de 77 points au classement du Championnat 2018 sur son dauphin l’italien Andrea Dovizioso, classé deuxième hier. Le français Johann Zarco a terminé 5ème de la course, derrière le légendaire italien Valentino Rossi.
La course elle-même a été belle, très disputée avec plusieurs changement de leader et donnant lieu à un finish palpitant. La victoire s’est décidée dans le dernier virage.
Newin Chidchob, le propriétaire du circuit de Buriram a néanmoins réaffirmé qu’il n’envisageait pas d’y accueillir la Formule 1 dans l’immédiat(le ticket d’entrée de 30 Millions d’€ l’en a dissuadé), son ambition est d’installer le Grand Prix de Thaïlande durablement au calendrier du championnat de Moto GP(le contrat avec la Fédération Internationale court jusqu’en 2020).
07-10-2018 : Srisaket garde son titre de champion du monde
En attendant le Grand Prix MotoGP qui se dispute aujourd’hui à Buriram, l’autre événement sportif du weekend en Thaïlande c’était hier soir àBangkokle Championnat du Monde de boxeentreSrisaket Sor Rungvisai(Wisaksil Wangek de son vrai nom) et le mexicain Iran Diaz.
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Le tenant du titre thaïlandais a été déclaré vainqueur aux points après 12 rounds qu’il a largement dominés.
Depuis longtemps, la Thaïlande a eu plusieurs boxeurs champions du monde particulièrement dans les petites catégories mais ces dernières années, la boxe anglaise (appelée ici Muay Sakon) est en perte de vitesse dans le pays.
En thaï, l'expression มวยสากล prononcez "Muay Sakon" désigne la boxe dite "anglaise" ou "classique", celle qui est pratiquée partout dans le monde suivant des règles codifiées à...
Srisaket(ce nom fait référence à sa ville d’origine en Isaan) fait figure d’exception.
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A 31 ans, son palmarès (47 victoires en 52 combats) et sa popularité (12000 personnes assistaient au combat d’hier soir) en font l’un des sportifs préférés des thaïlandais.
3 mois de prison et 25 000 baths d’amende… c’est ce que la Mairie de Bangkok envisage d'infliger aux personnes qui nourrissent les pigeons.
Plus que réellement répressive, cette annonce vise à sensibiliser le public au problème de la prolifération des volatiles qui envahissent la capitale thaïlandaise comme beaucoup d’autres grandes villes dans le monde.
Les chefs de district devront surveiller les zones où les pigeons sont nombreux (en particulier les parcs publics) et des panneaux mentionnant l’interdiction y sont installés.
A noter que ces avertissements sont exclusivement rédigés en thaï… en espérant que les officiers municipaux sauront se montrer cléments avec les touristes étrangers qui enfreindraient cette loi…
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L’instruction est venu du Premier Ministre lui-même qui a exhorté les municipalités des grandes villes a prendre des mesures en ce sens. Les raisons invoquées sont bien sur l’hygiène mais aussi une précaution de santé publique puisque les pigeons peuvent être porteurs de bactéries, susceptibles de propager certaines maladies.
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