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Une journée à Ban Amphoe - On commence à retrouver nos habitudes... (4)
Hier c'était le premier jour de réouverture de la plage à Ban Amphoe...
L'occasion de retrouver son ambiance familiale...
...nos habitudes...
...et bien sur, l'excellent restaurant de Dang.
Au menu, les classiques :
- petits crabes à carapace molle,
frits, aux herbes et poivre vert
"phu nim sarmun paï" >>>>
- crevettes frites,
sauce au tamarin
"khung tod nam makham" >>>>
la spécialité maison :
- poisson frit
sauce à base de pate de piment à l'huile de soja,
avec des noix de cajou
"pla kapong tod med mamouang"
rebaptisé ici "pla kapong hi-so" >>>>
beaucoup moins fréquent :
- des squilles
cuisinées en friture avec ail et poivre
(il s'agit de petits crustacés aussi appelés "crevettes-mantes" en français)
"khang kratiem pik thaï" >>>>
Une belle journée... en saison des pluies !
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Je vous avais déjà parlé de Ban Amphoe dans de précédents articles :
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La couleur du ciel (20-11) - au Wat Song Pracharam
Fin de journée au Wat Song Pracharam (province de Sakon Nakhon).
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Nouvel autoroute Pattaya-Maptaphut
Le 22 mai dernier, un nouveau tronçon d'autoroute a été ouvert entre Pattaya et Map Ta Phut.
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Long de 32 km, il s'agit de la prolongation du Motorway M7 qui relie Bangkok aux provinces de Chachoengsao, Chonburi et donc désormais Rayong.
Sa mise en service définitive n'interviendra qu'en septembre. D'ici là, son utilisation est gratuite mais les sorties intermédiaires restent fermées.
Le péage de "Maptaphut" marque la fin actuelle de l'autoroute (un projet d'extension vers Rayong et au-delà existe mais n'est pas programmé pour l'instant). La barrière de péage y est en fonction pour percevoir les sommes dues par les véhicules entrés avant Pattaya.
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Le traffic est ensuite redirigé vers la Highway 3 (il s'agit de la route dénommée "Sukhumvit", voir cet article) précisément à hauteur de Ban Chang บ้านฉาง .
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Le réseau autoroutier fait partie des infrastructures dont la modernisation s'inscrit dans le cadre du E.E.C. Eastern Economic Corridor, fer de lance de la politique gouvernementale pour le développement économique du sud-est de la Thaïlande.
Il prévoit plusieurs grands projets dont notamment :
- la construction de la ligne TGV reliant les 3 aéroports (Don Muang / Suvarnabhumi / U-Tapao)
- l'extension du port en eau profonde de Laem Chabang
- l'extension et l'augmentation de capacité de l'aéroport de U-Tapao.
Map Ta Phut
มาบตาพุด
est située sur la côte, à quelques kms de là.
C'est là qu'est installé un vaste complexe industriel (166 km², ce qui en fait le plus grand du pays).
Créé au début des années 1990s et axé principalement sur les activités de la pétro-chimie, , il regroupe un port en eaux profondes et plus de 150 usines et compagnies (raffineries, usines chimiques, centrale électrique, fonderies).
Dans les rizières d'Isaan - Visages de Thaïlande (20-13)
Photos prises au mois d'août...
dans la province de Buriram.
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