Jesada Technik Museum
C’est un endroit assez étonnant qui ravira les amateurs de véhicules "vintage" et rappellera sans doute des souvenirs aux conducteurs de ma génération…
Il y a là des dizaines (centaines ?) de voitures anciennes, de toutes marques et de toutes provenances.
Quelques véhicules sont très anciens mais la plupart datent des années 50s à 70s.
Cette collection est essentiellement constituée de voitures "du quotidien" (y compris de nombreux utilitaires) et aussi de quelques véhicules originaux.
On ne voit que peu de grosses cylindrées, peu de voitures luxueuses, pas de sportives tape-à-l’œil…
De très nombreuses marques se côtoient (dont certaines ont disparues), provenant d’une multitude de pays : Allemagne, Angleterre, USA, France, Italie, Suède, Tchécoslovaquie, Russie, Japon,...
Les marques françaises sont fort bien représentées...
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Certaines plaques d'immatriculations attestent que ces voitures sont venues directement de France...
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Mention spéciale en ce qui me concerne pour cette
Renault Dauphine (datée de 1957),
dont la carrosserie et l’intérieur sont en excellent état (je ne sais pas si le moteur est en état de marche).
Ce fut ma toute première voiture !…
Pensée émue pour mon père à cette occasion.
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Il y a là aussi des engins assez originaux :
- des "micro-cars" venues d’Allemagne, de France, d'Angleterre, du Japon
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- des voitures amphibies
Amphicar Model 770 : cabriolet produit au début des années 60s par le groupe allemand Quandt
- divers modèles de tricycles et ancètres des "tuk-tuk"
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- beaucoup de voitures à 3 roues fabriquées pour la plupart en Angleterre (années 60s/70s),
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- et aussi venant de Tchécoslovaquie
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- deux-roues anciens des
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dont un grand nombre de Solex.
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Le Jesada Technik Museum est situé
à Nakhon Chaisri นครชัยศร
dans la province de Nakhon Pathom, à environ 50 km de Bangkok.
Il est l'oeuvre de
Jesada Deshsakulrith >>>>
un riche businessman thaïlandais qui l'a ouvert au plublic en 2007 pour présenter sa collection (plus de 500 véhicules !).
Parler de "musée" me semble légèrement abusif dans la mesure où les véhicules sont simplement parqués dans deux grands hangars, sans ordonnancement précis.
A quelques exceptions près, ils ne sont pas non plus identifiés par des fiches qui (par exemple) indiqueraient leur origine, leur marque, leur année, leur cylindrée, etc…
C'est un peu dommage car certains mériteraient incontestablement d’être mieux mis en valeur.
Il existe un petit atelier adjacent aux hangars d'exposition, sans doute un peu sous-dimensionné vu les travaux de restauration nécessaires sur la plupart des modèles.
Cette collection n’en reste pas moins impressionnante... Sa visite est une sorte de tour du monde de l’histoire des automobiles de "monsieur tout le monde"…
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Le musée est une entreprise à but non lucratif, l'entrée est gratuite pour tous.
Voici le lien vers leur site internet (incluant un plan d'accès) :